Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт оборудования кузовного в Румынии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Оборудование Кузовное: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| GENERAL MOTORS CORP | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВНЫМИ СИСТЕМАМИ АВТОМОБИЛЯ ( ПРОГРАММИРУЕМЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ BCM), НАПРЯЖЕНИЕ 12В, НА БЛОКЕ BCM ИМЕЮТСЯ ВЫВОДЫ ДИСКРЕТНЫХ ВХОДОВ И ВЫХОДОВ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ФУНКЦИЯМИ ОБОРУДОВАНИЯ КУ | DAP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| ADAM OPEL AG | ПРИБОРЫ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ А/М КОНЦЕРНА "ДЖЕНЕРАЛ МОТОРЗ", КОД ОКП 459000: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ (ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА, ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ, ПОЛОЖЕНИЕ ЗЕРКАЛ, ЗАМКИ , АР | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| BMP STEEL SRL | ШПИЛЬКИ АНКЕРНЫЕ ИЗ ЧЕРНОГО МЕТАЛЛА С РЕЗЬБОЙ, ПРЕДЕЛ ПРОЧНОСТИ НА РАСТЯЖЕНИЕ 900МПА, ДЛЯ МОНТАЖА ОБОРУДОВАНИЯ НА КОНВЕЙЕРНОЙ ЛИНИИ ЦЕХА КУЗОВНОГО ПРОИЗВОДСТВА АВТОМОБИЛЬНОГО ЗАВОДА : | DDU | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| ДЖИ ЭМ ЕВРОПА ГМБХ | ПРИБОРЫ АВТОМАТ.РЕГУЛИРОВАНИЯ НЕГИДРАВЛИЧЕСКИЕ И НЕПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ДЛЯ ЛЕГК.А/М"ОПЕЛЬ", БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ (ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА, ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ, ПОЛОЖЕНИЕ ЗЕРКАЛ, ЗАМКИ ДВЕРЕЙ) АРТ.1247190-3 ШТ.; КОД ОКП | FCA | ⭐⭐⭐⭐ |
| ДЖИ ЭМ ЕВРОПА ГМБХ | ПРИБОРЫ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ (НЕ СОДЕРЖАТ БЕСПРОВОДНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ) ДЛЯ АВТ. "ОПЕЛЬ": БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ (ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА, ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ, ПОЛОЖЕНИЕ ЗЕРКАЛ, ЗАМКИ ДВЕРЕЙ) АРТ. 1247190-1 ШТ. | FCA | ⭐⭐⭐ |
| ДЖИ ЭМ КОРЕЯ КАМПАНИ | ПРИБОРЫ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ АВТ. "ШЕВРОЛЕ": БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ АРТ.13504847-1 ШТ.; ОКП 459100 | CIP | ⭐⭐⭐ |
| GENERAL MOTORS COMPANY | ПРИБОРЫ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ А/М КОНЦЕРНА "ДЖЕНЕРАЛ МОТОРЗ".КОД ОКП 459000: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ (ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА, ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ, ПОЛОЖЕНИЕ ЗЕРКАЛ, ЗАМКИ АРТ. | FCA | ⭐⭐⭐ |
Для импорта из из Румынии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 9032890009 | Приборы и устройства для автоматического регулирования или управления, прочие | 5 |
| 8537109900 | Прочие пульты, панели, консоли, столы, распред.щиты и основания для электрич.аппаратуры оборуд.двумя или более устройств.тов. позиции 8535 или 8536 для управления, распред.элекрич.тока на напр.не более 1000 В | 1 |
| 7318154900 | Винты и болты без головок прочие, с пределом прочности на растяжение 800 МПа и более | 1 |
Для импорта из из Румынии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Ориентировочный расчет для оборудования кузовного из из Румынии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Румыния.
| Российская Федерация | Румыния | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Румынии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 07-04-2026 | Bucharest (Romania) - Moscow (Russia) | 1499 |
| 08-04-2026 | Iasi (Romania) - Moscow (Russia) | 1179 |
| 09-04-2026 | Cluj-Napoca (Romania) - Moscow (Russia) | 1390 |
| 10-04-2026 | Timisoara (Romania) - Moscow (Russia) | 1594 |
| 11-04-2026 | Galati (Romania) - Moscow (Russia) | 1327 |
| 12-04-2026 | Brasov (Romania) - Moscow (Russia) | 1403 |
| 13-04-2026 | Craiova (Romania) - Moscow (Russia) | 1602 |
| 14-04-2026 | Constanta (Romania) - Moscow (Russia) | 1434 |
| 15-04-2026 | Ploiesti (Romania) - Moscow (Russia) | 1452 |
| 16-04-2026 | Oradea (Romania) - Moscow (Russia) | 1451 |
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.