Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт датчиков удара в Румынии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Датчики Удара: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| RENAULT | КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА А/М ЛАДА(RF90): АРТИКУЛ-8200609889, КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА (ЛЕВЫЙ). КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ЛЕВЫЙ: ШТАМПОВАННОЕ ИЗДЕЛИЕ ИЗ ЛИСТОВОГО МЕТАЛЛА , С ДАЛЬНЕЙ | DAP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| DACIA | КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА А/М ЛАДА(RF90): АРТИКУЛ-988304337R, ПРИБОРЫ И УСТРОЙСТВА ЭЛЕКТРОННЫЕ: ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ЗАПУСКА СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ С БОКОВЫМИ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ С ЦЕЛЬЮ | DAP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| SUZUKI MOTOR CORPORATION | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ НАДУВНЫМИ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ СУЗУКИ, БЛОК ИСП. ДЛЯ ПРЕОБРАЗ. И ОБРАБОТКИ ПЕРВИЧ.ИНФ-ЦИИ, ПОСТУПАЮЩЕЙ ОТ ОСЕВОГО ЦЕНТРАЛЬНОГО ДАТЧИКА УСКОРЕНИЯ УДАРА, И ФОРМИРОВАНИЯ СИГНАЛА УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПЯМИ | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Румынии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 04-04-2026 | Bucharest (Romania) - Moscow (Russia) | 1499 |
| 05-04-2026 | Iasi (Romania) - Moscow (Russia) | 1179 |
| 06-04-2026 | Cluj-Napoca (Romania) - Moscow (Russia) | 1390 |
| 07-04-2026 | Timisoara (Romania) - Moscow (Russia) | 1594 |
| 08-04-2026 | Galati (Romania) - Moscow (Russia) | 1327 |
| 09-04-2026 | Brasov (Romania) - Moscow (Russia) | 1403 |
| 10-04-2026 | Craiova (Romania) - Moscow (Russia) | 1602 |
| 11-04-2026 | Constanta (Romania) - Moscow (Russia) | 1434 |
| 12-04-2026 | Ploiesti (Romania) - Moscow (Russia) | 1452 |
| 13-04-2026 | Oradea (Romania) - Moscow (Russia) | 1451 |
Для импорта из из Румынии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 9031803800 | Приборы, устройства и машины прочие, электронные прочие | 1 |
| 8537109900 | Прочие пульты, панели, консоли, столы, распред.щиты и основания для электрич.аппаратуры оборуд.двумя или более устройств.тов. позиции 8535 или 8536 для управления, распред.элекрич.тока на напр.не более 1000 В | 1 |
Для импорта из из Румынии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Ориентировочный расчет для датчиков удара из из Румынии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Румыния.
| Российская Федерация | Румыния | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.